Տիտանի խառնուրդի մեխանիկական հատկություններ
Տիտանի խառնուրդը ունի թեթև քաշի, բարձր հատուկ ուժի, լավ կոռոզիոն դիմադրության առավելությունները, ուստի այն լայնորեն օգտագործվում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, տիտանի խառնուրդի կիրառումը ամենաավտոմեքենայի շարժիչային համակարգն է:Տիտանի համաձուլվածքից շարժիչի մասեր պատրաստելը շատ առավելություններ ունի:Տիտանի խառնուրդի ցածր խտությունը կարող է նվազեցնել շարժվող մասերի իներցիոն զանգվածը, իսկ տիտանի փականի գարունը կարող է մեծացնել ազատ թրթռումը, նվազեցնել մարմնի թրթռումը, բարելավել շարժիչի արագությունը և ելքային հզորությունը:
Կրճատել շարժվող մասերի իներցիոն զանգվածը, որպեսզի նվազեցնել շփման ուժը և բարելավել շարժիչի վառելիքի արդյունավետությունը:Տիտանի համաձուլվածքի ընտրությունը կարող է նվազեցնել հարակից մասերի բեռնվածքի լարվածությունը, նվազեցնել մասերի չափերը, որպեսզի նվազեցնի շարժիչի և ամբողջ մեքենայի զանգվածը:Բաղադրիչների իներցիոն զանգվածի կրճատումը նվազեցնում է թրթռումը և աղմուկը և բարելավում շարժիչի աշխատանքը:
Այլ մասերում տիտանի խառնուրդի կիրառումը կարող է բարելավել անձնակազմի հարմարավետությունը և մեքենաների գեղեցկությունը:Ավտոմոբիլային արդյունաբերության կիրառման մեջ տիտանի համաձուլվածքն անգնահատելի դեր է խաղացել էներգախնայողության և սպառման կրճատման գործում:Չնայած այս գերազանց հատկություններին, տիտանի մասերը և համաձուլվածքները դեռ հեռու են ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ լայնորեն կիրառվելուց՝ բարձր գնի, վատ ձևավորման և եռակցման վատ կատարողականության պատճառով:
Տիտանի համաձուլվածքի մոտ ցանցի ձևավորման տեխնոլոգիայի և ժամանակակից եռակցման տեխնոլոգիայի զարգացմամբ, ինչպիսիք են էլեկտրոնային ճառագայթով եռակցումը, պլազմային աղեղային եռակցումը և լազերային եռակցումը վերջին տարիներին, տիտանի խառնուրդի ձևավորման և եռակցման խնդիրները այլևս չեն հանդիսանում կիրառումը սահմանափակող հիմնական գործոնները: տիտանի խառնուրդ:Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ տիտանի համաձուլվածքի համընդհանուր կիրառմանը խոչընդոտող ամենակարևոր պատճառը բարձր արժեքն է:
Տիտանի համաձուլվածքի գինը շատ ավելի բարձր է, քան մյուս մետաղների գինը, ինչպես մետաղի սկզբնական հալման, այնպես էլ հետագա մշակման ժամանակ:Ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար ընդունելի տիտանի մասերի արժեքը 8-ից $13/կգ է միացնող ձողերի համար, $13-ից $20/կգ փականների համար և $8/կգ-ից պակաս աղբյուրների, շարժիչի արտանետման համակարգերի և ամրացումների համար:Ներկայումս տիտանով արտադրվող մասերի ինքնարժեքը շատ ավելի բարձր է, քան այս գները։Տիտանի թերթի արտադրության արժեքը հիմնականում գերազանցում է $33/կգ-ը, ինչը 6-15 անգամ գերազանցում է ալյումինե թերթին և 45-83 անգամ ավելի, քան պողպատե թերթին: